VERY LONG RANGE TALES OF IWOJIMA EDUARD 11142 ESCALA 1/48

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34,50 €
Impuestos incluidos

El North American P-51 Mustang, es un avión de combate y ataque estadounidense, monomotor de largo alcance con una cola clásica, y una construcción totalmente metálica. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 26 de octubre de 1940. El P-51 Mustang se ha ganado la reputación de ser uno de los mejores cazas de la Segunda Guerra Mundial, si no el mejor. Reemplazar el motor Allison V-1710-39 del primer proyecto por un motor Rolls-Royce Merlin (versión P-51 Mustang Mk.Ia), hizo que el Mustang, como nunca antes, alcanzara la perfección. El caza monoplaza impresionó con su máxima velocidad, alcance, maniobrabilidad y poderosas armas. La combinación de todos los parámetros más importantes para la evaluación de la aeronave, hizo que el Mustang demostrara su valía en prácticamente todas las funciones que se le encomendaron: ganó superioridad aérea, escoltó, llevó a cabo misiones de reconocimiento, atacó objetivos terrestres. La clase de diseño se evidencia por el hecho de que el Mustang permaneció en servicio activo hasta los años 70. Una de las versiones más importantes fue la P-51D, basada en la P-51B. Recibió un carenado de cabina de goteo, lo que garantizaba una excelente visibilidad, y un nuevo motor, Packard V-1650-7, que mejoró significativamente el rendimiento.

Datos técnicos (versión P-51D): longitud: 9,83 m, envergadura: 11,28 m, altura: 4,08 m, velocidad máxima: 703 km/h, velocidad de ascenso: 16,3 m/s, alcance máximo: 2755 km, techo práctico: 12800 m, armamento: fijo - 6 ametralladoras M2 de 12,7 mm, suspendido - hasta 908 kg de bombas o 10 lanzacohetes HVAR de 127 mm.

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El North American P-51 Mustang, es un avión de combate y ataque estadounidense, monomotor de largo alcance con una cola clásica, y una construcción totalmente metálica. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 26 de octubre de 1940. El P-51 Mustang se ha ganado la reputación de ser uno de los mejores cazas de la Segunda Guerra Mundial, si no el mejor. Reemplazar el motor Allison V-1710-39 del primer proyecto por un motor Rolls-Royce Merlin (versión P-51 Mustang Mk.Ia), hizo que el Mustang, como nunca antes, alcanzara la perfección. El caza monoplaza impresionó con su máxima velocidad, alcance, maniobrabilidad y poderosas armas. La combinación de todos los parámetros más importantes para la evaluación de la aeronave, hizo que el Mustang demostrara su valía en prácticamente todas las funciones que se le encomendaron: ganó superioridad aérea, escoltó, llevó a cabo misiones de reconocimiento, atacó objetivos terrestres. La clase de diseño se evidencia por el hecho de que el Mustang permaneció en servicio activo hasta los años 70. Una de las versiones más importantes fue la P-51D, basada en la P-51B. Recibió un carenado de cabina de goteo, lo que garantizaba una excelente visibilidad, y un nuevo motor, Packard V-1650-7, que mejoró significativamente el rendimiento.

Datos técnicos (versión P-51D): longitud: 9,83 m, envergadura: 11,28 m, altura: 4,08 m, velocidad máxima: 703 km/h, velocidad de ascenso: 16,3 m/s, alcance máximo: 2755 km, techo práctico: 12800 m, armamento: fijo - 6 ametralladoras M2 de 12,7 mm, suspendido - hasta 908 kg de bombas o 10 lanzacohetes HVAR de 127 mm.

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8591437551194

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