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FRIKIMOCHI
VEHICULO ANFIBIO ALEMAN VERSION INICIAL ESCALA 1/35 HOBBY BOSS 82465
35,99 €
Impuestos incluidos
LWS (abreviatura del alemán Landwasserschlepper) es un anfibio de oruga alemán de la Segunda Guerra Mundial. El trabajo de diseño comenzó en 1935, pero no fue hasta 1940 que las primeras copias estuvieron listas. El productor fue la empresa Rheinmetall-Borsig. Inicialmente, la estructura se iba a utilizar durante el desembarco de 1940 en Inglaterra, pero cuando no sucedió, el LWS se utilizó principalmente para el transporte en los grandes ríos rusos. La propulsión fue proporcionada por un motor Maybach HL-120, con una capacidad de 300HP. El vehículo se fabricó en pequeñas cantidades y, después de 1940, definitivamente se consideró un proyecto menor. En 1944 entró en servicio el LWS II, construido sobre la base del tanque Pz.Kpfw IV.
Especificaciones: longitud: 8,6 m, anchura: 3,16 m, altura: 3,13 m, peso 13 t, potencia del motor: 300 KM, velocidad: en carretera - 35 km/h, en el agua - 12 km/h, armamento: no.
VEHICULO ANFIBIO ALEMAN VERSION INICIAL ESCALA 1/35 HOBBY BOSS 82465
El principal inconveniente del LWS, era la falta de protección del blindaje, que se considera esencial para cualquier vehículo anfibio, y el puente de la puerta, que no se deseaba que fuera demasiado voluminosa. Por lo tanto, la nueva propuesta de diseño mantuvo la estructura básica del LWS, pero utilizó el mecanismo de marcha del ampliamente equipado IV, con un casco superior fabricado con un blindaje fino. Los dos prototipos, conocidos como Panzerfaehre o PzF, podían utilizarse para transportar vehículos de combate u otros materiales, entre los grandes muelles flotantes del puente Cauldron Gate. Las características interesantes de este diseño son; el cabrestante en el centro de la cubierta y la entrada de aire reversible. El conductor estaba situado en la parte delantera del casco, delante de la entrada de aire. De hecho, el PzF sirvió más como puente, que como tractor. Sin embargo, tras la construcción de dos prototipos y la realización de una serie de pruebas, el plan se canceló en 1942. Los siete LWS II que se construyeron fueron enviados al servicio en el frente oriental. Después de la guerra, los LWS II fueron enviados al Reino Unido para su evaluación técnica.
Tamaño del modelo; longitud: 249,9 mm, ancho: 91,2 mm.
Número total de piezas: más de 280.
Número total de placas: 6 bebederos, casco superior, casco inferior y orugas de goma.
Esquema de pintura: Land-Wasser-Schlepper alemán de tipo temprano.
Piezas fotograbadas: 1 pieza, para la cubierta de la parrilla.
Casco superior moldeado por deslizamiento multidireccional.
Casco inferior moldeado por deslizamiento multidireccional.
Orugas de goma de longitud completa.
VEHICULO ANFIBIO ALEMAN VERSION INICIAL ESCALA 1/35 HOBBY BOSS 82465
6939319224651
Referencias específicas
LWS (abreviatura del alemán Landwasserschlepper) es un anfibio de oruga alemán de la Segunda Guerra Mundial. El trabajo de diseño comenzó en 1935, pero no fue hasta 1940 que las primeras copias estuvieron listas. El productor fue la empresa Rheinmetall-Borsig. Inicialmente, la estructura se iba a utilizar durante el desembarco de 1940 en Inglaterra, pero cuando no sucedió, el LWS se utilizó principalmente para el transporte en los grandes ríos rusos. La propulsión fue proporcionada por un motor Maybach HL-120, con una capacidad de 300HP. El vehículo se fabricó en pequeñas cantidades y, después de 1940, definitivamente se consideró un proyecto menor. En 1944 entró en servicio el LWS II, construido sobre la base del tanque Pz.Kpfw IV.
Especificaciones: longitud: 8,6 m, anchura: 3,16 m, altura: 3,13 m, peso 13 t, potencia del motor: 300 KM, velocidad: en carretera - 35 km/h, en el agua - 12 km/h, armamento: no.
VEHICULO ANFIBIO ALEMAN VERSION INICIAL ESCALA 1/35 HOBBY BOSS 82465