US ARMY M1A2 TUSK II ACADEMY 13298

US ARMY M1A2 TUSK II

44,95 €
Impuestos incluidos

US ARMY M1A2 TUSK II, es una maqueta de la marca Academy a escala 1:35. La maqueta del modelo US ARMY M1A2 TUSK II, incluye manual de instrucciones de montaje con la historia del modelo, guía de pinturas (no incluidas en el set), lamina de fotograbado, y hoja de calcas para cuatro versiones diferentes:

. 1ª División de Caballería 2-7, Regimiento de Caballería M1A2 SEP Tusk I, Iraq, 2011.

. Grupo de Trabajo del Ejército Estadounidense 2-7, Entrenamiento de Infantería Conjunta de la OTAN, M1A2 SEP V2, Polonia, Letonia, Estonia, 2015.

. 1º Batallón de Armas Combinadas 1-68, Regimiento Armado M1A2 SEP Tusk I, Iraq, 2008.

. 4º División de Infantería 1-68, Regimiento Armado M1A2 SEP Tusk I, Iraq, 2008.

ACADEMY 13298

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US ARMY M1A2 TUSK II, es una maqueta a escala 1/35 de la marca Academy. Es este set nos vamos a encontrar con el manual de instrucciones de montaje, que incluye la historia del modelo a montar, hoja de calcas para la decoración de la maqueta, lamina de fotograbado, y guía de pinturas (no incluidas en el set). US ARMY M1A2 TUSK II, es uno de los carros de combate estadounidenses de tercera generación.

El M1 Abrams, es un moderno tanque básico estadounidense de tercera generación. Los primeros prototipos del vehículo se crearon en la década de 1970, y la producción en serie, que comenzó en 1979, continúa hasta hoy. Hasta la fecha, se han producido aproximadamente 10.500 tanques de este tipo. El M1 Abrams, está propulsado por un motor Avco Lycoming AGT-1500C de turboeje (turbina) con 1500 CV. El armamento del vehículo es, en la versión M1, el cañón de tanque M68A1 calibre 105 mm, y en la M1A1 y versiones posteriores, el cañón de tanque M256 calibre 120 mm. El armamento adicional consiste en 1 ametralladora calibre 12,7 y 2 ametralladoras M240 calibre 7,62 mm.

El M1 Abrams, se desarrolló en respuesta a la demanda de un nuevo tanque básico, anunciada por el ejército estadounidense, ya en la década de 1960. El nuevo vehículo debía sustituir a los tanques de la familia Patton (M47-M48-M60) en el ejército estadounidense. Inicialmente, la cooperación con las empresas alemanas se llevó a cabo, en el proyecto designado como MBT-70, pero después de varios años la cooperación se terminó, y el trabajo posterior se centró exclusivamente en las empresas estadounidenses, especialmente Chrysler Defence. A pesar de un larguísimo proceso de análisis, estudio y experimentación, que duró casi 15 años, el M1 Abrams, introducido en línea a principios de los años 80, resultó ser un diseño casi revolucionario, y significativamente superior a los diseños soviéticos de la época. El M1 Abrams se caracteriza principalmente por una movilidad y una maniobrabilidad sin precedentes, gracias al uso de un potente motor de 1500 CV. Por otro lado, la elección del motor de turbina resultó no ser muy acertada, porque requería un mantenimiento muy cuidadoso, y era propenso a incendiarse. El M1 Abrams también tiene un muy buen blindaje, utilizando compuestos y SKO (sistema de control de fuego). La versión M1A1 también estaba armada con un excelente cañón de 120 mm de calibre. Durante la producción en serie, se crearon varias versiones del tanque M1 Abrams. Las primeras mejoras significativas se introdujeron en la versión M1A1, cuya producción comenzó en 1985, y consistieron principalmente en el uso de un cañón mucho más eficaz de calibre 120, en lugar del cañón de calibre 105 mm. En 1992 entró en la línea la versión M1A2, que cuenta con un equipamiento electrónico mucho más rico que las versiones anteriores, y un blindaje que utiliza uranio empobrecido. A éste le siguió la versión M1A2 SEP, que tenía un blindaje aún más mejorado. Las últimas versiones de desarrollo del tanque Abrams son el M1A2 SEPv2 y el M1A2 SEPv3, que cuentan con sistemas avanzados de intercambio de información, control del campo de batalla, control del fuego y guía de armas secundarias mejoradas. El tanque M1 Abrams se ha exportado a varios países, entre ellos: Arabia Saudí, Australia, Egipto o Kuwait. Los vehículos de este tipo participaron en varias operaciones, las más importantes de las cuales fueron la Guerra del Golfo en 1990-1991 y la Guerra de Irak en 2003.

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