TANQUE LIGERO ESTADOUNIDENSE M24 CHAFFEE EN LA GUERRA DE COREA BRONCO CB35139 ESCALA 1/35

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43,95 €
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El M24 Chaffee fue un vehículo ligero estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1943, y la producción en serie se llevó a cabo en el período entre 1944 y 1945. En total, se construyeron alrededor de 4.700 ejemplares de este tanque de todas las versiones. El M24 Chaffee estaba propulsado por un motor doble Cadillac Twin 44T24, con una potencia total de 220 CV. Estaba armado con un solo cañón M6 de 75 mm, dos ametralladoras Browning 1919A4 de 7,62 mm, y una sola ametralladora Browning M2HB de 12,7 mm.

El M24 Chaffee se creó como sucesor de la serie de tanques ligeros M3 / M5 Stuart. Al diseñarlo, se hizo hincapié en un armamento principal más resistente (un cañón de 75 mm en lugar de un cañón de 37 mm), un blindaje mejor formado, una mayor capacidad todoterreno, y un manejo más sencillo, especialmente en el compartimento del motor. Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyeron varios vehículos especializados sobre el chasis del tanque M24, incluido el cañón antiaéreo autopropulsado M19, y el obús autopropulsado M41 Gorilla. El primer M24 Chaffee comenzó a funcionar a mediados de 1944. Participaron en las batallas de Normandía, Francia y Alemania Occidental (1944-1945), pero también en Italia en el período 1944-1945. Después de 1945, el M24 Chaffee también se exportó a muchos países, tales como Austria, Bélgica, Chile, Francia, Grecia y Pakistán. M24 participó en varios conflictos después del final de la Segunda Guerra Mundial, incluida la Guerra de Corea (1950-1953), la guerra en Argelia (1954-1962) e Indochina (1945-1954).

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Tanque ligero M-24 "Kasumi" del Ejército de E.E.U.U. en la Guerra de Corea.

El tanque ligero M3 "Stewart", que el Ejército de los Estados Unidos puso en servicio a principios de la Segunda Guerra Mundial, funcionaba bien, pero desgraciadamente era demasiado alto y ruidoso para su uso en reconocimiento, factores que no se corrigieron en las posteriores mejoras de la serie M5. Sin embargo, en 1943 se diseñó un nuevo tanque ligero, que seguía utilizando el tren motriz original del M5, pero con un nuevo casco y torreta. Como el M24 fue diseñado principalmente como un tanque ligero, los diseñadores tomaron el casco y la torreta originales del M5, muy fáciles de usar, y lo diseñaron como un tanque ligero. Los diseñadores sustituyeron la ruidosa suspensión VVSS del M5, por un nuevo sistema de suspensión torsional, y mantuvieron su peso en 20 toneladas. La potencia de fuego la proporcionaba un cañón ligero de 75 mm, que le permitía utilizar la misma munición que el M4 Sherman. El M24 fue muy popular entre sus tripulantes, pero llegó un poco tarde en la guerra, ya que los primeros tanques Kasai llegaron a Europa en noviembre de 1944, justo antes del final de la guerra. En ese momento se entregó un pequeño número de M24 a las fuerzas británicas y de la Francia Libre. El blindaje del M24 tenía un grosor aproximado de 25 mm, con una alta velocidad en carretera de 56 km/h, y un gran radio de acción de 161 km. La producción del M24 comenzó en la última parte de la Segunda Guerra Mundial, y se fabricaron un total de 4.731 unidades. Posteriormente, el chasis fue diseñado para ser utilizado como una variedad de vehículos autopropulsados de artillería, y cargados de armas.

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