SUKHOI Su-47 BERKUT ZVEZDA 7215

SUKHOI Su-47 BERKUT

15,95 €
Impuestos incluidos

SUKHOI SU-47 BERKUT, es una maqueta a escala 1:72 de la marca Zvezda. La maqueta contiene las piezas necesarias, fabricadas en plástico, para el montaje del SUKHOI SU-47 BERKUT, manual de instrucciones con historia del avión, y hoja de calcas para la decoración de la maqueta.

El vuelo inaugural de este avión, con alas en forma de flecha, tuvo lugar en 1997. Debido a su forma inusual, el "Berkut (Royal Eagle), es uno de los aviones más complejos aerodinámicamente del mundo, con una baja firma de radar. Es el primer avión ruso con control totalmente automático de todos los sistemas de vuelo.

ZVEZDA 7215

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SUKHOI SU-47 BERKUT, es una maqueta de la marca Zvezda, a escala 1/72. En este set nos vamos a encontrar con un manual de montaje con historia del modelo a montar, las piezas necesarias para construir el SUKHOI SU-47 BERKUT, y hoja de calcas para la decoración de la maqueta.

El Sukhoi S-47 Berkut, es un caza interceptor experimental ruso, con un barrido alar negativo muy poco frecuente. La propulsión está a cargo de dos motores turborreactores Solovyov D-30F6. El prototipo voló en septiembre de 1997. Hasta ahora sólo se han fabricado cuatro ejemplares de esta máquina. La máquina no tiene armamento fijo.

Los trabajos en el Sukhoi S-47 comenzaron a principios de los años 80, con el objetivo de crear una modernización de gran alcance del exitoso avión Su-27. Después de muchas problemas y suspensiones del proyecto, debido a problemas financieros, la compañía Sukhoi decidió completar el proyecto por su cuenta, y en 1999 presentó la máquina terminada. Sin embargo, el avión no estaba destinado a la producción en serie, sino que se convirtió en un prototipo de tecnología. En primer lugar, la máquina se distingue por su punta de ala negativa, que conlleva muchas ventajas, entre ellas: una mejor maniobrabilidad a velocidades de aproximadamente 1 Ma, y un menor consumo de combustible. También utilizó nuevos materiales compuestos, que constituyen alrededor del 15% de los materiales con los que se creó el S-47. El armamento se colocó en la cámara interior, lo que tampoco era habitual en otros cazas soviéticos. También se introdujo el sistema "fly-by-wire". Aunque el S-47 no entró en producción en serie, permitió a la empresa Sukhoi reunir una valiosa experiencia, que se utilizó en el avión Su-35, y en el desarrollo del caza ruso de quinta generación: el PAK-FA.

ZVEZDA 7215


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