Pz.Kpfw.I Ausf.B TAKOM 1010 ESCALA 1:16

Pz.Kpfw.I Ausf.B

59,95 €
Impuestos incluidos

PZ.KPFW.I AUSF.B, es una maqueta de la marca Takom, a escala 1:16. La maqueta del PZ.KPFW.I AUSF.B, incluye manual de instrucciones de montaje con la historia del modelo, lámina de fotograbado, cable metálico, piezas en plástico transparente, guía de pinturas (no incluidas en el set), cable metálico, y hoja de calcas para el esquema de pinturas en cuatro marcajes diferentes:

. 5ª Compañía, 36º Regimiento Panzer, 4ª División Panzer, Francia, junio de 1940.

. 1ª Compañía, 6º Regimiento Panzer, 3ª División Panzer, Francia, junio de 1940.

. 5ª Compañía, 35º Regimiento Panzer, 4ª División Panzer, Polonia, septiembre de 1939.

. 31º Regimiento Panzer, 5ª División Panzer, Pszcyna, Polonia, septiembre de 1939.

Esta maqueta nos da la posibilidad de montar las escotillas en posición abierta o cerrada. La suspensión y las cadenas son funcionales.

TAKOM 1010

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PZ.KPFW.I AUSF.B es una maqueta a escala 1/16 de la marca Takom. En este set nos vamos a encontrar con el manual de instrucciones de montaje e historia del modelo, hoja de calcas para la decoración, lámina de fotograbado, cable metálico, piezas en plástico transparente, y guía de pinturas (no incluidas en el set). Esta maqueta del PZ.KPFW.I AUSF.B, viene presentada con gran calidad y minuciosos detalles.   

El PzKpfw I (Panzerkampfwagen I), fue un tanque ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1933, y la producción en serie continuó entre 1934 y 1939, finalizando con la producción de aproximadamente 2.000 vehículos. El tanque de la versión A estaba propulsado por un único motor Krupp M305 de 57 CV. Su armamento principal eran 2 ametralladoras MG 13 calibre 7,92 mm situadas en la torreta.

Los primeros trabajos sobre el PzKpfw I se iniciaron ya en 1930, cuando la Oficina de Armamento alemana, en contra de las disposiciones del Tratado de Versalles, encargó los trabajos sobre un vehículo de oruga destinado a tareas de reconocimiento y transporte de armamento. Este trabajo fue rápidamente asumido por Krupp, cuyo diseño se basó en el diseño británico de Vickers, pero sin acceso a la tecnología inglesa. En 1933 se construyeron los primeros chasis de oruga, que luego se utilizaron para la formación de conductores, y la producción en serie comenzó en 1934, cuando Alemania denunció el Tratado de Versalles. En su transcurso se crearon dos variantes básicas del PzKpfw I: A y B. La versión A fue la primera en producirse en serie, mientras que la versión B tenía una suspensión y un chasis modernizados y un nuevo motor: el Maybach NL 38 TR. Otros vehículos, como el vehículo de mando (Panzerbehlswagen I), o el destructor de tanques Panzerjager I, también se construyeron sobre el chasis de este vehículo. Los tanques PzKpfw I se utilizaron en combate durante la Guerra Civil Española (1936-1939), en la campaña de septiembre, en la campaña de Noruega (1940), en Francia (1940), en los Balcanes (1941) y, a pequeña escala, en la fase inicial de la guerra con la Unión Soviética (1941), siendo en ese momento vehículos ya completamente obsoletos.

TAKOM 1010


4897051421696

Referencias específicas