P-40N WARHAWK EASY ASSEMBLY AUTHENTIC KIT HOBBYBOSS 80252

P-40N WARHAWK EASY ASSEMBLY AUTHENTIC KIT

6,50 €
Impuestos incluidos

P-40N WARHAWK EASY ASSEMBLY AUTHENTIC KIT, es una maqueta de la marca HOBBYBOSS, a escala 1/72. En este set nos vamos a encontrar con un manual de montaje con historia del modelo a montar, las piezas necesarias para construir el P-40N WARHAWK fabricadas en plástico, y hoja de calcas para la decoración de la maqueta con dos marcajes diferentes:     

. 49th FG. 7th FS, 5th Air Force, SWPA, 1943.

. P-40N, Fuerza Aérea China, 1945.

HOBBYBOSS 80252

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P-40N WARHAWK EASY ASSEMBLY AUTHENTIC KIT, es una maqueta a escala 1:72 de la marca HOBBYBOSS. La maqueta contiene las piezas necesarias, fabricadas en plástico, para el montaje del modelo P-40N WARHAWK manual de instrucciones con historia del avión, y hoja de calcas para la decoración de la maqueta.   

El Curtiss P-40 Warhawk, era un avión de combate americano, monomotor, de estructura metálica, de ala baja y con un plano de cola convencional. El último de la familia Hawk, el Curtiss P-40 Warhawk, fue el caza estadounidense más construido, aparte del Republic P-47 y el North American P-51 Mustang. En el momento de finalizar la producción en diciembre de 1944, el número de máquinas superaba las 15000 piezas. El desarrollo del diseño comenzó en 1937, cuando el prototipo de fuselaje de la versión 75 fue adaptado para alojar el motor en línea Allison V-1710-11 de 1167 CV. El avión se convirtió en el primer diseño estadounidense capaz de volar a más de 483 km/h. La versión de la RAF se llamó Tomahawk Mk IIA. El avión contaba con depósitos de combustible autosellantes y dos ametralladoras de 7,7 mm integradas en el ala. Los Tomahawk MkIIB, contaban con equipo de radio americano y estaban armados con seis ametralladoras de 7,7 mm. Algunos P-40 americanos fueron mejorados en 1941, para tareas de reconocimiento. Al mismo tiempo, el Hawk 81-A estaba siendo reconstruido en Curtiss. Las modificaciones incluían la instalación de un motor Allison V-1710-39 de 1167 CV, que proporcionaba potencia constante hasta una altitud de 3.563 metros, la adaptación para la instalación de cuatro ametralladoras de calibre 12,7 mm en el ala, y la instalación de un nodo en el fuselaje capaz de transportar una bomba de 227 kg o un depósito de combustible auxiliar eyectado. El ejército estadounidense hizo un pedido de estas máquinas en septiembre de 1940, designándolas P-40D. Durante los tres años siguientes, Curtiss hizo todo lo posible por ampliar las posibilidades de aplicación del P-40, creando numerosas versiones nuevas del avión. A pesar de estos esfuerzos, el rendimiento del Warhawk era inferior al de sus contemporáneos aliados y del Eje.

Datos técnicos (versión P-40E): Longitud: 9,66 m, envergadura: 11,38 m, altura: 3,76 m, velocidad máxima: 580 km/h, velocidad de ascenso: 11m/s, alcance máximo: 1100km, techo práctico: 8800m, armamento: fijo - 6 ametralladoras M2 cal.12.7mm, suspendido - hasta 900 kg de carga.

HOBBYBOSS 80252


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