OH-58D KIOWA BLACK DEATH ESCALA 1/35 ACADEMY 12131
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OH-58D KIOWA BLACK DEATH ESCALA 1/35 ACADEMY 12131

22,95 €
Impuestos incluidos

El Bell OH-58 Kiowa, es un helicóptero ligero de reconocimiento de producción estadounidense de la Guerra Fría y los tiempos modernos, que actualmente es fabricado por Bell Helicopter Textron. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1962, y la máquina entró en servicio en 1969. El helicóptero, en la versión OH-58A, tiene una longitud total de 9,8 metros, y el diámetro de su rotor principal es de 10,8 metros. El accionamiento lo proporciona un único motor Allison T-63-A-700 de 317 CV. Su velocidad máxima en vuelo horizontal alcanza aproximadamente los 225 km/h. El helicóptero tiene un diseño clásico con un solo rotor principal, y una hélice en el brazo de cola.

El trabajo en la máquina Bell OH-58 Kiowa comenzó a principios de la década de 1960, cuando el Ejército de E.E.U.U. informó de la necesidad de un nuevo helicóptero ligero de reconocimiento. Sin embargo, la fábrica Bell perdió la pelea por este gran contrato del gobierno con Hughes. Al mismo tiempo, la gerencia de las plantas de Bell Helicopters, en ese momento, decidió introducir cambios menores en la máquina y ofrecerla en el mercado civil, lo que realmente sucedió. Al mismo tiempo, la planta de Hughes tuvo problemas logísticos y financieros, lo que ralentizó significativamente la tasa de entrega de helicópteros OH-6 al Ejército de E.E.U.U. Este hecho, agravado por el inicio de la Guerra de Vietnam, motivó que el helicóptero Bell OH-58 Kiowa entrara en servicio en las fuerzas armadas estadounidenses. Además, esta máquina (conocida como Bell OH-58A Kiowa, después de algunos cambios) demostró ser muy útil en el campo de batalla. En el curso de la producción en serie, se crearon varias versiones de esta máquina, entre ellas: OH-58A (la primera versión militar producida en masa), OH-58B (versión destinada a Austria), o OH-58D Kiowa Warrior (versión con amplio campo sistemas de observación), luchando en todas las condiciones climáticas, tanto de día como de noche. El helicóptero Bell OH-58 ganó cierta popularidad y en varias versiones ha sido, o aún es, operado por países como Arabia Saudita, Austria, Grecia y Turquía.

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El Bell OH-58 Kiowa, es un helicóptero ligero de reconocimiento de producción estadounidense de la Guerra Fría y los tiempos modernos, que actualmente es fabricado por Bell Helicopter Textron. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1962, y la máquina entró en servicio en 1969. El helicóptero, en la versión OH-58A, tiene una longitud total de 9,8 metros, y el diámetro de su rotor principal es de 10,8 metros. El accionamiento lo proporciona un único motor Allison T-63-A-700 de 317 CV. Su velocidad máxima en vuelo horizontal alcanza aproximadamente los 225 km/h. El helicóptero tiene un diseño clásico con un solo rotor principal, y una hélice en el brazo de cola.

El trabajo en la máquina Bell OH-58 Kiowa comenzó a principios de la década de 1960, cuando el Ejército de E.E.U.U. informó de la necesidad de un nuevo helicóptero ligero de reconocimiento. Sin embargo, la fábrica Bell perdió la pelea por este gran contrato del gobierno con Hughes. Al mismo tiempo, la gerencia de las plantas de Bell Helicopters, en ese momento, decidió introducir cambios menores en la máquina y ofrecerla en el mercado civil, lo que realmente sucedió. Al mismo tiempo, la planta de Hughes tuvo problemas logísticos y financieros, lo que ralentizó significativamente la tasa de entrega de helicópteros OH-6 al Ejército de E.E.U.U. Este hecho, agravado por el inicio de la Guerra de Vietnam, motivó que el helicóptero Bell OH-58 Kiowa entrara en servicio en las fuerzas armadas estadounidenses. Además, esta máquina (conocida como Bell OH-58A Kiowa, después de algunos cambios) demostró ser muy útil en el campo de batalla. En el curso de la producción en serie, se crearon varias versiones de esta máquina, entre ellas: OH-58A (la primera versión militar producida en masa), OH-58B (versión destinada a Austria), o OH-58D Kiowa Warrior (versión con amplio campo sistemas de observación), luchando en todas las condiciones climáticas, tanto de día como de noche. El helicóptero Bell OH-58 ganó cierta popularidad y en varias versiones ha sido, o aún es, operado por países como Arabia Saudita, Austria, Grecia y Turquía.

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