NAKAJIMA Ki43-II HAYABUSA (OSCAR) VERSION TARDIA HASEGAWA 09082 ESCALA 1/48

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25,95 €
Impuestos incluidos

El Nakajima Ki-43 Hayabusa (halcón peregrino en japonés), fue un avión de combate japonés, monomotor, metálico, semi-caparazón con un diseño de ala baja de la Segunda Guerra Mundial. La USAF apodó a esta máquina Oscar. El vuelo del prototipo tuvo lugar en enero de 1939, y la entrada en las unidades de línea en 1941. El Ki-43 Hayabusa, fue el caza más importante y numeroso de la Fuerza Aérea Japonesa durante toda la guerra. Entre los años 1939 y 1945, se crearon tres versiones principales del avión, cada una de las cuales tuvo varias revisiones. La primera serie de producción fue el Ki-43-I, propulsado por el motor Nakajima Ha-25 de 950 HP, o la versión Ha-25 Type 99 con 980 HP. Este modelo Ki-43 resultó ser en el período 1941-1942 una máquina definitivamente superior a los aviones aliados, por ejemplo, al Brewster Buffalo o al P-40. Al mismo tiempo, se confundía comúnmente con el famoso A6M Zero. La siguiente versión de desarrollo fue el Ki-43-II, con una nueva versión más potente del motor Ha-25, con blindaje de cabina improvisada y tanques de combustible autosellantes. También se cambió el contorno del ala y los silenciadores del motor. Su producción comenzó en 1942. La última versión fue el Ki-43-III, propulsado por un motor Nakajima Ha-115-II Sakae con una capacidad de 1230 KM. Entró en producción en diciembre de 1944, y se utilizó para defender las islas japonesas de los ataques aéreos aliados, y para misiones suicidas como avión kamikaze. Todas las versiones del Ki-43 gustaron mucho a los pilotos por sus excelentes características de vuelo y, sobre todo, por su excelente maniobrabilidad. Casi todos los ases de la Fuerza Aérea del Ejército volaron el Ki-43 en algún momento de su carrera y, además, obtuvieron victorias aéreas con él. Uno de los mejores pilotos de Ki-43 fue Satoshi Anabuki, quien tuvo 39 victorias seguras a lo largo de su carrera.

Datos técnicos (versión Ki-43-II): longitud: 8,92 m, envergadura: 10,84 m, altura: 3,27 m, velocidad máxima: 548 km/h, alcance máximo: 1760 km, techo máximo 11200 m, armamento: fijo- 2 Ametralladoras tipo 1, calibre 12,7 mm, suspendidas - 2 bombas de 30 kg o 2 depósitos de combustible de 200 litros cada uno.

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El Nakajima Ki-43 Hayabusa (halcón peregrino en japonés), fue un avión de combate japonés, monomotor, metálico, semi-caparazón con un diseño de ala baja de la Segunda Guerra Mundial. La USAF apodó a esta máquina Oscar. El vuelo del prototipo tuvo lugar en enero de 1939, y la entrada en las unidades de línea en 1941. El Ki-43 Hayabusa, fue el caza más importante y numeroso de la Fuerza Aérea Japonesa durante toda la guerra. Entre los años 1939 y 1945, se crearon tres versiones principales del avión, cada una de las cuales tuvo varias revisiones. La primera serie de producción fue el Ki-43-I, propulsado por el motor Nakajima Ha-25 de 950 HP, o la versión Ha-25 Type 99 con 980 HP. Este modelo Ki-43 resultó ser en el período 1941-1942 una máquina definitivamente superior a los aviones aliados, por ejemplo, al Brewster Buffalo o al P-40. Al mismo tiempo, se confundía comúnmente con el famoso A6M Zero. La siguiente versión de desarrollo fue el Ki-43-II, con una nueva versión más potente del motor Ha-25, con blindaje de cabina improvisada y tanques de combustible autosellantes. También se cambió el contorno del ala y los silenciadores del motor. Su producción comenzó en 1942. La última versión fue el Ki-43-III, propulsado por un motor Nakajima Ha-115-II Sakae con una capacidad de 1230 KM. Entró en producción en diciembre de 1944, y se utilizó para defender las islas japonesas de los ataques aéreos aliados, y para misiones suicidas como avión kamikaze. Todas las versiones del Ki-43 gustaron mucho a los pilotos por sus excelentes características de vuelo y, sobre todo, por su excelente maniobrabilidad. Casi todos los ases de la Fuerza Aérea del Ejército volaron el Ki-43 en algún momento de su carrera y, además, obtuvieron victorias aéreas con él. Uno de los mejores pilotos de Ki-43 fue Satoshi Anabuki, quien tuvo 39 victorias seguras a lo largo de su carrera.

Datos técnicos (versión Ki-43-II): longitud: 8,92 m, envergadura: 10,84 m, altura: 3,27 m, velocidad máxima: 548 km/h, alcance máximo: 1760 km, techo máximo 11200 m, armamento: fijo- 2 Ametralladoras tipo 1, calibre 12,7 mm, suspendidas - 2 bombas de 30 kg o 2 depósitos de combustible de 200 litros cada uno.

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