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El Mitsubishi Ki-30, fue un bombardero ligero de estructura metálica japonés, del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Nakajima Ha-5Kai con 950 cv. El vuelo del prototipo tuvo lugar en febrero de 1937, y la producción en serie continuó entre los años 1938 y 1941, finalizando con la producción de unos 700 ejemplares de este avión. El armamento de cubierta consistía en dos ametralladoras Tipo 89 de 7,7 mm. El avión también podría llevar una carga de bombas de hasta 450 kilogramos.
El Mitsubishi Ki-30 fue encargado por el Comando de la Fuerza Aérea del Ejército, que en 1936 quería obtener una máquina con parámetros de combate y capacidades similares, a las que presentaba el avión Fairey Battle. También tenía como objetivo reemplazar el avión Kawasaki Ki-3, cada vez más obsoleto en la línea. La nueva máquina, el Mitsubishi Ki-30, comenzó a entrar en la línea en 1938. Estos aviones se dirigieron principalmente a China, donde tomaron parte en la guerra chino-japonesa de 1937-1945, sirviendo hasta su fin. Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, también llegaron a Filipinas e Indochina. Sin embargo, a partir de 1942 fueron transferidos sistemáticamente a unidades de entrenamiento, y al final de la guerra fueron utilizados para ataques suicidas: kamikaze. Durante la Segunda Guerra Mundial, sus únicos usuarios extranjeros fueron Tailandia y, después de 1945, China e Indonesia.
MITSUBISHI Ki-30 ANN EN GUERRA ESCALA 1/72 AZ MODEL AZ7809
El Mitsubishi Ki-30, fue un bombardero ligero de estructura metálica japonés, del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Nakajima Ha-5Kai con 950 cv. El vuelo del prototipo tuvo lugar en febrero de 1937, y la producción en serie continuó entre los años 1938 y 1941, finalizando con la producción de unos 700 ejemplares de este avión. El armamento de cubierta consistía en dos ametralladoras Tipo 89 de 7,7 mm. El avión también podría llevar una carga de bombas de hasta 450 kilogramos.
El Mitsubishi Ki-30 fue encargado por el Comando de la Fuerza Aérea del Ejército, que en 1936 quería obtener una máquina con parámetros de combate y capacidades similares, a las que presentaba el avión Fairey Battle. También tenía como objetivo reemplazar el avión Kawasaki Ki-3, cada vez más obsoleto en la línea. La nueva máquina, el Mitsubishi Ki-30, comenzó a entrar en la línea en 1938. Estos aviones se dirigieron principalmente a China, donde tomaron parte en la guerra chino-japonesa de 1937-1945, sirviendo hasta su fin. Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, también llegaron a Filipinas e Indochina. Sin embargo, a partir de 1942 fueron transferidos sistemáticamente a unidades de entrenamiento, y al final de la guerra fueron utilizados para ataques suicidas: kamikaze. Durante la Segunda Guerra Mundial, sus únicos usuarios extranjeros fueron Tailandia y, después de 1945, China e Indonesia.
MITSUBISHI Ki-30 ANN EN GUERRA ESCALA 1/72 AZ MODEL AZ7809
El Mitsubishi Ki-30, fue un bombardero ligero de estructura metálica japonés, del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. La impulsión fue proporcionada por un solo motor Nakajima Ha-5Kai con 950 cv. El vuelo del prototipo tuvo lugar en febrero de 1937, y la producción en serie continuó entre los años 1938 y 1941, finalizando con la producción de unos 700 ejemplares de este avión. El armamento de cubierta consistía en dos ametralladoras Tipo 89 de 7,7 mm. El avión también podría llevar una carga de bombas de hasta 450 kilogramos.
El Mitsubishi Ki-30 fue encargado por el Comando de la Fuerza Aérea del Ejército, que en 1936 quería obtener una máquina con parámetros de combate y capacidades similares, a las que presentaba el avión Fairey Battle. También tenía como objetivo reemplazar el avión Kawasaki Ki-3, cada vez más obsoleto en la línea. La nueva máquina, el Mitsubishi Ki-30, comenzó a entrar en la línea en 1938. Estos aviones se dirigieron principalmente a China, donde tomaron parte en la guerra chino-japonesa de 1937-1945, sirviendo hasta su fin. Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, también llegaron a Filipinas e Indochina. Sin embargo, a partir de 1942 fueron transferidos sistemáticamente a unidades de entrenamiento, y al final de la guerra fueron utilizados para ataques suicidas: kamikaze. Durante la Segunda Guerra Mundial, sus únicos usuarios extranjeros fueron Tailandia y, después de 1945, China e Indonesia.
MITSUBISHI Ki-30 ANN EN GUERRA ESCALA 1/72 AZ MODEL AZ7809