Me 262 A-2a/U2 HOBBYBOSS 80377 ESCALA 1/48

Me 262 A-2a/U2 HOBBYBOSS 80377 ESCALA 1/48

17,95 €
Impuestos incluidos

El Messerschmitt Me-262A Schwalbe (en alemán golondrina), era un cazabombardero bimotor alemán con estructura metálica en configuración de ala baja. El Me-262 fue el primer avión de combate en la historia de la aviación. El primer vuelo con motores de pistón tuvo lugar en 1941, y con motores turborreactores el 18 de julio de 1942. El primer diseño del fuselaje, denominado P.1065, se presentó en 1939 y, sorprendentemente, difería significativamente de la versión final. Rápidamente se decidió utilizar alas oblicuas y probar la estructura del avión en vuelo con motores de pistón (Jumo210), que se completó con éxito en 1941. Como resultado de problemas con la unidad de potencia (motor BMW003), el primer vuelo a reacción en el Me-262 se llevó a cabo con motores Junkers Jumo004. Curiosamente, el Me-262 estaba estructuralmente listo para la producción en serie a finales de 1942. Sin embargo, su entrada en la línea se retrasó significativamente. En primer lugar, por carencias materiales (especialmente carencias de tungsteno y cromo), que obligaron a cambios tecnológicos, en segundo lugar, por el fallo de los motores BMW003, y tercero, por la resistencia de Hitler a que el Me-262 fuera un bombardero rápido, no un caza. Como resultado de todos los factores, el avión entró en la línea en 1944. Dada la ya abrumadora ventaja de los Aliados en el aire, la escasez de combustible y tripulaciones capacitadas del Me-262 no podría haber tenido un impacto importante en el curso de la guerra. Sin embargo, era tecnológicamente superior a los aviones enemigos, y la tasa de pérdidas era de 1 a 9 a favor del Me-262. Se construyeron un total de 1.400 máquinas, pero solo unas 300 entraron en servicio. Se crearon varias versiones de desarrollo de este revolucionario avión: bombardero (A-2a), reconocimiento (A-1a/U3 y A-4a), caza diurno (A-1a) y caza nocturno (B-1a/U1).

Datos técnicos (versión Me-262A-1a): longitud: 10,6 m, envergadura: 12,6 m, altura: 3,5 m, velocidad máxima: 900 km/h, velocidad de ascenso: 20 m/s, alcance máximo: 1050 km, techo máximo 11450 m, armamento: fijo - 4 cañones MK108 de 30 mm, suspendido - 24 cohetes R4M, calibre 55 mm, hasta 1000 kg de bombas.

Me 262 A-2a/U2 HOBBYBOSS 80377 ESCALA 1/48

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Agotado


El Messerschmitt Me262 fue el primer caza a reacción del mundo. Ya en abril de 1939, Messerschmitt había comenzado a trabajar en un nuevo avión de combate de alta velocidad, cuya propulsión debía consistir en el sistema de "chorro de turbina". Y el 18 de julio de 1942 el Me262 realizó su primer vuelo. El Me262 estaba propulsado por dos motores del tipo Jumo 004B, que le daban una velocidad máxima de 870km/h y una altitud de 6000m. Su techo de servicio era de 11400 y su alcance de 1050 km. El armamento básico consistía en un cañón MK108 de 4×30 mm instalado en el morro. Además, podía llevar 2×12 cohetes tipo R4M en las alas.

Dimensiones del modelo:

Longitud: 244 mm.

Envergadura: 260,6 mm.

Total de piezas de plástico: más de 160.

Total de matrices: 9 unidades.

Fuselaje y alas detallados con un diseño preciso.

Cabina del tren de aterrizaje detallada.

Cabina del tren de aterrizaje de metal opcional.

Me 262 A-2a/U2 HOBBYBOSS 80377 ESCALA 1/48


6939319203779

Referencias específicas