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FRIKIMOCHI
ITALERI 2819 HENSCHEL HS 123 ESCALA 1/48
16,95 €
Impuestos incluidos
El Henschel Hs123 es un biplano y bombardero en picado monomotor alemán, de principios de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 8 de mayo de 1935, ya partir de 1936 el avión entró en servicio de línea. A pesar del atraso de la estructura al estallar la guerra, se utilizó hasta 1944. El avión se desempeñó muy bien durante la Guerra Civil Española (1936-1939), donde sirvió como una clásica máquina de asalto. Sin embargo, el desarrollo del diseño se detuvo debido a la entrada en producción en masa del Ju-87 Stuka. Hs123 también luchó durante la campaña de Polonia y en Occidente en 1940. También se usó a pequeña escala en el frente oriental, donde se destruyeron las últimas copias en serie, de las 255 producidas. Como propulsión se utilizó un motor estrella BMW 132 Dc de 9 cilindros con 880 CV.
Datos técnicos: longitud: 8,33 m, envergadura: 10,5 m, altura: 3,2 m, velocidad máxima: 341 km/h, alcance máximo: 860 km, techo máximo 9000 m, armamento: 2 ametralladoras MG17 cal.7, 92mm, suspendidas - Bombas de hasta 450 kg.
ITALERI 2819 HENSCHEL HS 123 ESCALA 1/48
Durante la década de 1930, se le pidió a Henschel que diseñara y construyera un avión de ataque terrestre, capaz de brindar apoyo a las tropas. De esta petición concreta nació el robusto biplano Henschel Hs-123, que comenzó a distribuirse a los departamentos durante 1935. El primer uso operativo tuvo lugar durante la Guerra Civil Española en los departamentos de vuelo de la Legión Cóndor. Gracias a su motor radial BMW de 880 CV, el Henschel Hs-123 podía alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h., y podía llevar una buena carga ofensiva. Durante la Segunda Guerra Mundial, aunque había demostrado su fuerza y fiabilidad, el rápido desarrollo tecnológico y del motor lo relegó a roles de apoyo y flanco.
ITALERI 2819 HENSCHEL HS 123 ESCALA 1/48
8001283028196
Referencias específicas
El Henschel Hs123 es un biplano y bombardero en picado monomotor alemán, de principios de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 8 de mayo de 1935, ya partir de 1936 el avión entró en servicio de línea. A pesar del atraso de la estructura al estallar la guerra, se utilizó hasta 1944. El avión se desempeñó muy bien durante la Guerra Civil Española (1936-1939), donde sirvió como una clásica máquina de asalto. Sin embargo, el desarrollo del diseño se detuvo debido a la entrada en producción en masa del Ju-87 Stuka. Hs123 también luchó durante la campaña de Polonia y en Occidente en 1940. También se usó a pequeña escala en el frente oriental, donde se destruyeron las últimas copias en serie, de las 255 producidas. Como propulsión se utilizó un motor estrella BMW 132 Dc de 9 cilindros con 880 CV.
Datos técnicos: longitud: 8,33 m, envergadura: 10,5 m, altura: 3,2 m, velocidad máxima: 341 km/h, alcance máximo: 860 km, techo máximo 9000 m, armamento: 2 ametralladoras MG17 cal.7, 92mm, suspendidas - Bombas de hasta 450 kg.
ITALERI 2819 HENSCHEL HS 123 ESCALA 1/48