HANRIOT HD.2 FLOATPLANE, es una maqueta a escala 1/48 de la marca Eduard, de la gama Weekend Edition. Esta maqueta del modelo HANRIOT HD.2 FLOATPLANE a escala 1:48, viene con el libro de instrucciones y una introducción sobre la historia del avión, las piezas necesarias para la construcción del modelo, y una hoja de calcas para poder decorar distintos modelos; N.º 226, Centro de Aviación Marítima, Dunkerque, Francia, octubre de 1917 - mayo de 1918, y Contingente de la Armada estadounidense en Francia, Dunkerque, Francia, primavera de 1918.

Los primeros aviones HD.2 se entregaron en octubre de 1917, al Centro de Aviación Marítima (CAM) con sede en Dunkerque. La tarea principal de la unidad fue la de escoltas de los FBA y los barcos voladores Donnet-Denhaut en sus salidas antisubmarinas. El 4 de mayo de 1918, cinco aviones HD.2 fueron asaltados por seis Albatros D.III de Marine Feldjagdstaffel 1, con base en el aeropuerto cercano a Nieuwmunster en Bélgica. Dos aviones franceses fueron derribados, uno de ellos era el avión que llevaba el número 226 y marcaba el D-30 pilotado por Maitre Le Creuer, que fue capturado, pero más tarde sucumbió a sus heridas. El capó del motor, la parte delantera del carenado del motor y la parte delantera del fuselaje permanecieron en el color metálico natural, el resto de las superficies del Hanriot naval fueron pintadas en color gris azulado. El marcado de los aviones perteneciente a esta unidad, consistía en la letra D con el número de la gama 20-39, y la pintura de una golondrina.

La U.S. Navy comenzó a recibir los primeros modelos de Hanriots HD.2 en diciembre de 1917. El primero vuelo de combate, de los aproximadamente 500, se realizó el 5 de mayo de 1918. Al igual que en la unidad francesa, estos aviones volaban los barcos de escolta en sus misiones antisubmarinas. Igual que los Hanriots HD.2 que volaban con la Aviación Naval Francesa, los aviones que servían con la U.S. Navy en Francia, estaban pintados en color gris azulado la parte delantera del fuselaje, y el carenado del motor permanecieron en el color metálico natural. EDUARD 8413