GENERAL AVIATION Ga-43 CLARCK ESCALA 1/72 SOVA M SVM-72035

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49,95 €
Impuestos incluidos

General Aviation GA-43 Clark (también conocido como: Pilgrim 150 o Fairchild 150), fue un avión de pasajeros estadounidense en configuración de ala baja, con el tren de aterrizaje clásico, retráctil en vuelo. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1932, y se construyeron un total de 5 ejemplares de esta máquina. El avión tenía 13,31 metros de largo con una envergadura de 16,15 metros. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Wright R-1820 con una potencia de hasta 712 CV. La velocidad máxima fue de hasta 340 km / hy en rango de vuelo, hasta 1090 kilómetros.

El avión GA-43 fue diseñado por Virginius Clark, un pionero de la aviación militar en los E.E.U.U., un oficial de la fuerza aérea en este país, así como un ingeniero y constructor de aviación. El avión, aunque voló con éxito ya en 1932, entró en producción solo en 1934, debido a la crisis financiera y de propiedad en la que cayó la empresa que supervisaba todo el proyecto. Aviación General GA-43 era una aeronave con capacidad para transportar 10 pasajeros, que se distinguía por el amplio equipamiento de la cabina del piloto con medios de comunicación y seguridad de vuelo. El avión, sin embargo, no logró el éxito comercial, y unidades sueltas se dirigieron a: España, Colombia y Suiza.

GENERAL AVIATION Ga-43 CLARCK ESCALA 1/72 SOVA M SVM-72035

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General Aviation GA-43 Clark (también conocido como: Pilgrim 150 o Fairchild 150), fue un avión de pasajeros estadounidense en configuración de ala baja, con el tren de aterrizaje clásico, retráctil en vuelo. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1932, y se construyeron un total de 5 ejemplares de esta máquina. El avión tenía 13,31 metros de largo con una envergadura de 16,15 metros. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Wright R-1820 con una potencia de hasta 712 CV. La velocidad máxima fue de hasta 340 km / hy en rango de vuelo, hasta 1090 kilómetros.

El avión GA-43 fue diseñado por Virginius Clark, un pionero de la aviación militar en los E.E.U.U., un oficial de la fuerza aérea en este país, así como un ingeniero y constructor de aviación. El avión, aunque voló con éxito ya en 1932, entró en producción solo en 1934, debido a la crisis financiera y de propiedad en la que cayó la empresa que supervisaba todo el proyecto. Aviación General GA-43 era una aeronave con capacidad para transportar 10 pasajeros, que se distinguía por el amplio equipamiento de la cabina del piloto con medios de comunicación y seguridad de vuelo. El avión, sin embargo, no logró el éxito comercial, y unidades sueltas se dirigieron a: España, Colombia y Suiza.

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