F-4J PHANTOM II ESCALA 1:48 ITALERI 2781
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F-4J PHANTOM II ESCALA 1:48 ITALERI 2781

42,99 €
Impuestos incluidos

Diseñado por la empresa estadounidense McDonnell Douglas, y puesto en servicio durante los años sesenta, el cazabombardero biplaza supersónico F-4 Phantom II, se encuentra entre los aviones más conocidos y famosos de la historia de la aviación militar. Inicialmente diseñado para la Marina de los E.E.U.U., también fue ampliamente utilizado por la Fuerza Aérea de los E.E.U.U. y tuvo un éxito comercial significativo en todo el mundo. La versión original destinada a la U.S. Navy se mejoró aún más en 1966, con la puesta en producción del Phantom F-4J, caracterizado por la adopción de un sistema de armas capaz de ampliar la capacidad operativa en combate aire-aire y misiones de ataque a tierra. La aviónica se mejoró significativamente, y se adoptó el innovador sistema de control de objetivos de mira hacia abajo / derribo. También se utilizaron dos nuevos motores J79-GE 10, de mayor empuje, que permitieron al Phantom II superar la velocidad de 1.240 nudos (aproximadamente 2.300 km/h). La velocidad, la aceleración y la fiabilidad eran, de hecho, los puntos fuertes del Phantom capaces de contrarrestar la maniobrabilidad reducida debido a su gran tamaño.

F-4J PHANTOM II ESCALA 1:48 ITALERI 2781

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Desarrollado por la compañía aeronáutica estadounidense McDonnell Douglas, el F-4 Phantom II, es un cazabombardero supersónico biplaza en tándem apto para todo tipo de clima. Entró en servicio durante la década de los sesenta, y es uno de los aviones más famosos de la historia de la aviación militar. En el proyecto original fue diseñado específicamente para la Marina de los E.E.U.U., pero ha sido utilizado por todas las fuerzas de los E.E.U.U. y obtuvo un éxito comercial significativo en todo el mundo. La versión original diseñada para la Marina de los E.E.U.U. se mejoró aún más en 1966, con el inicio de la producción del Phantom F-4J, caracterizado por la adopción de nuevos sistemas capaces de mejorar las capacidades de combate aire-aire y de ataque a tierra. La aviónica se mejoró significativamente, y se adoptó el innovador sistema de control de fuego para la capacidad de mirar hacia abajo / derribar. Gracias a sus dos potentes motores a reacción General Electric J-79-10 mejorados, el Phantom pudo alcanzar la velocidad máxima de 1.240 nudos. Velocidad, empuje y fiabilidad fueron los puntos fuertes del Phantom II, capaces de contrarrestar con éxito la reducida maniobrabilidad debida a sus grandes dimensiones.

El McDonnell-Douglas F-4 Phantom es un caza polivalente de dos plazas, bimotor y largo alcance diseñado para operaciones en condiciones climáticas difíciles. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 27 de mayo de 1958, y la producción en serie comenzó en 1961. Originalmente, el F-4 fue pensado solo como una máquina de asalto, pero a partir de 1955, el trabajo de diseño se centró en satisfacer la necesidad de la Marina de los E.E.U.U. de un nuevo caza a bordo. El F-4 Phantom resultó ser una máquina muy exitosa, producida en varias versiones, exportada a muchos países y producida bajo licencia. Las primeras versiones fueron los modelos de A a D destinados a cazabombarderos. La siguiente versión fue el F-4E, producido desde 1967 como caza de largo alcance. También se crearon versiones de reconocimiento: RF-4B, RF-4C y RF-4E. Las últimas versiones fueron los F-4F y F-4G Wild Weassel: estos son aviones de guerra electrónica y están diseñados para combatir los radares enemigos. El F-4 participó en la Guerra de Vietnam, los conflictos en el Medio Oriente (1967, 1973) y la Guerra Irán-Irak (1980-1988). En total, se construyeron 5.057 aviones F-4 Phantom.

Datos técnicos (versión F-4E): Velocidad máxima: 2370 km/h, velocidad de ascenso: 210 m/s, techo máximo 18300 m, alcance máximo: 2600 km, armamento: fijo - 1 cañón M61A-1 de 20 mm, suspendido - hasta 7255 kg de bombas y cohetes.

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8001283027816

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