DESTRUCTOR DE TANQUES ALEMAN FERDINAND SD.Kfz.184 ZVEZDA 3653 ESCALA 1:35

DESTRUCTOR DE TANQUES ALEMAN FERDINAND SD.Kfz.184

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DESTRUCTOR DE TANQUES ALEMAN FERDINAND SD.Kfz.184, es una maqueta de la marca ZVEZDA a escala 1:35. La maqueta del DESTRUCTOR DE TANQUES ALEMAN FERDINAND SD.Kfz.184, incluye manual de instrucciones de montaje con la historia del modelo, piezas en plástico transparente, guía de pinturas (no incluidas en el set), y hoja de calcas para la decoración de la maqueta:

. Operación Citadel, 1943, Departamento de Panzerjager pesados.

Longitud de la maqueta: 23.3 cm.

N.º de piezas de la maqueta: 292.

El Ferdinand, fue un cazacarros pesado utilizado por la Wehrmacht Panzerjager alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Fue construido en pequeñas cantidades en 1943, bajo el nombre de Ferdinand, después de que su torreta, diseñada por Ferdinand Porsche, que originalmente había sido rechazada a favor del diseño preferido de Henchel, combinado con cascos de tanque que se habían producido para los requisitos del tanque Tiger I, con una armadura muy gruesa extremadamente efectiva, y su enorme cañón de 88 mm, era un oponente formidable, que podía golpear objetivos enemigos a una distancia de hasta 2 kilómetros. Las armas antitanques del Ejército Rojo eran impotentes contra las habilidades de Ferdinand. El Ferdinand permaneció en servicio hasta el final de la guerra, terminándola en Berlín.

ZVEZDA 3653

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DESTRUCTOR DE TANQUES ALEMAN FERDINAND SD.Kfz.184, es una maqueta a escala 1/35 de la marca ZVEZDA. En este set nos vamos a encontrar con el manual de instrucciones de montaje, que incluye la historia del modelo a montar, hoja de calcas para la decoración, piezas en plástico transparente, y guía de pinturas (no incluidas en el set). Esta maqueta del DESTRUCTOR DE TANQUES ALEMAN FERDINAND SD.Kfz.184, viene presentada con gran calidad y minuciosos detalles.

El Ferdinand o Elefant (Sd.Kfz 184), fue un cazacarros alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1942, y la producción en serie sólo continuó en 1943, terminando con sólo unos 90 vehículos producidos. El Ferdinand contaba con dos motores Maybach HL 120 TRM de 300 CV cada uno. Su armamento consistía en 1 cañón PaK 43 L/71 de 88 mm y, más tarde, 1 ametralladora MG34 de 7,92 mm.

El Ferdinand se construyó en las plantas de Porsche y Alkett sobre la base del chasis del tanque pesado Tiger. La producción en serie se llevó a cabo en la planta de Nibelungenwerke en Steyr, Austria. El nuevo cazacarros disponía de un excelente cañón antitanque, capaz de destruir cualquier vehículo blindado del Ejército Rojo o de los Aliados de la época. También estaba muy bien blindado, basta decir que estaba protegido por el frente con 200 mm de acero, lo que lo hacía inalcanzable para los vehículos enemigos a una distancia de más de 500 m. Al mismo tiempo, sin embargo, el Ferdinand era muy poco fiable, tenía una velocidad máxima muy baja (sólo 20 km/h) y al principio de su carrera de combate no tenía ametralladora, más tarde, a finales de 1943, esto se cambió. El Ferdinand debutó en combate durante la Batalla del Arco de Kursk en julio de 1943, formando parte del 656º Regimiento de Cañones Blindados Pesados, donde destruyó casi 320 vehículos enemigos. Sin embargo, ellos mismos sufrieron pérdidas relativamente altas. Después de esta batalla, los vehículos supervivientes fueron repatriados a Alemania y modernizados, incluyendo la adición de zimmerit. Tras la modernización, lucharon principalmente en el frente oriental hasta el final de la guerra, con un breve episodio (febrero-junio de 1944) en el frente italiano.

ZVEZDA 3653


4600327036537

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